宝妈骑手团上岗 新业态助力县城就业热

今年以来，平台企业加快数字技术更新迭代，积极开拓新业态新场景，推动(tuīdòng)外卖骑手(qíshǒu)、网约车司机为代表的新就业形态劳动者规模持续(chíxù)扩大。

这几天(jǐtiān)，湖南耒阳的(de)外卖驿站贴出了招聘外卖骑手的广告，来面试的人络绎不绝。

耒阳这个驿站(yìzhàn)有450名骑手，因为业务量增长，他们这个月计划扩招到500多人。招聘条件对于年龄(niánlíng)、学历要求比较宽泛(kuānfàn)，吸引了很多原本在外务工的人来应聘。

驿站负责人告诉记者，随着县域经济的发展，耒阳(lěiyáng)这个县级市的配送业务增速非常快，因此对骑手(qíshǒu)的需求量很大。

湖南耒阳市(lěiyángshì)美团城市经理 陈慧文：特别是即时零售、数码3C。非餐类的订单增长达到30%，每个月(yuè)差不多达到6万多单。

随着即时零售等新型消费业态持续下沉，为灵活就业(jiùyè)人群(rénqún)提供更多就业机会(jiùyèjīhuì)。在贵州织金县，34位常年在家带孩子的宝妈们组成了妈妈骑手团。

贵州省织金县骑手(qíshǒu) 李菊：我做了两年多的骑手，感觉(gǎnjué)很好，时间自由可以照顾家里，一个月有四五千元。

最新数据显示，目前我国网约配送员已经超过1200万，外卖骑手覆盖到全国2000多个县城，成为吸纳就业(jiùyè)的重要渠道(qúdào)。

美团研究院执行院长 厉基巍：以三四五(sìwǔ)线城市为代表的(de)下沉市场，今年一季度，骑手的收入和去年第四季度相比，增长了8.5%。

扩大(kuòdà)试点 保障新就业形态劳动者权益

随着新(xīn)就业形态劳动者规模持续扩大，平台(píngtái)企业也在不断完善相关权益保障，让他们能够稳定就业，提高收入。

不久前，梁潇入职滴滴平台，成为一名网约车司机，这段时间，他享受到平台随机发放的免佣卡、完单奖(jiǎng)等多种(duōzhǒng)司机奖励。当乘客(chéngkè)取消订单后，还可以获得“安心包”补偿。

滴滴网约车司机 梁潇：我们空驶(kōngshǐ)等单的这段时间，都有(yǒu)空驶补偿费、司机补贴到司机账户里面。

今年4月以来(yǐlái)，滴滴网约车在全国招募新司机超过77万，其中广东、福建、浙江、江苏、山东(shāndōng)、上海等重点(zhòngdiǎn)区域超过28万。同时投入10亿元专项资金，用于增加司机补贴、优化司机收入和提升(tíshēng)司机权益保障。

滴滴网约车公司首席执行官 孙枢：加大司机的招募，司机日常的补贴力度，来整体增加(zēngjiā)就业机会。同时，我们也会通过滴滴公益的帮扶，包括(bāokuò)顺心补贴等方式，持续加大对司机的福利关怀，权益(quányì)保障。

今年，国家把新就业形态(xíngtài)人员职业伤害保障试点省份增加到17个，多家平台企业也正在试点为新就业形态劳动者缴纳(jiǎonà)养老保险。

美团研究院执行(zhíxíng)院长 厉基巍：新业态从业人员(cóngyèrényuán)职业伤害保障试点中(zhōng)，我们已(yǐ)经为近700万骑手缴纳15亿元保费。养老保险方面，首批试点已在福建泉州、江苏南通两城市开启，向区域内全部骑手开放。

来源(láiyuán)：央视新闻客户端