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2025年618活动什么时候买最优惠最便宜?京东618红包活动第三波5月28日正式开始附满减优惠攻略一览

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国产(guóchǎn)大飞机C919迎来商业运营两周年。 5月28日,澎湃新闻从中国东航方面获悉,作为C919全球首发用户,东航围绕(wéirào)C919商业飞行创造了多个“首次”和“第一”,并(bìng)探索出一套(yītào)业内首创(shǒuchuàng)的操作规范、流程和标准,C919运行能力得到全面验证,交出了一份亮眼的成绩单。 2025年5月(yuè)28日,东航国产大飞机C919商业运营两周年。 C919大型客机是我国首次按照国际通行适航(shìháng)标准自行(zìxíng)研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,采用单通道窄体布局(bùjú),座级(zuòjí)158至168座,航程4075至5555公里。C919于2007年立项,2017年首飞(shǒufēi),2022年9月29日取得中国民航局型号合格证(TC证)。 2022年12月(yuè)9日,东航接收全球(quánqiú)首架(shǒujià)C919国产大(dà)飞机。2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京(běijīng)首都,成功完成了该(gāi)机型的全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”,国人的国产大飞机“空中体验”正式开启。 东航载客超157万人次,运行(yùnxíng)能力得到全面验证 作为C919客机全球首家(shǒujiā)运营商,截至2025年5月27日,东航C919已累计安全飞行超2.8万小时,执行(zhíxíng)商业(shāngyè)航班超1.14万班、承运旅客突破157万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现(biǎoxiàn)良好,日利用率等(děng)指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。 两年的安全平稳运行(yùnxíng),东航创造(chuàngzào)了C919航程中的多项“第一”:第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线(hángxiàn)、第一次服务春运大潮、第一次飞出国门亮相(liàngxiàng)新加坡航展广受好评(hǎopíng)、第一次加注可持续航空燃料商业飞行、第一次执行“沪港”商业定期航线、第一次执飞“电影主题航班”……东航以“先行者”姿态,持续探索C919商业运营全流程、各(gè)环节运营保障经验。 “好飞机(fēijī)是造出来的,也是飞出来的”。承载着国家意志、民族梦想、人民期盼的国产大飞机事业,商业运营的下半场(xiàbànchǎng)正在如火如荼地进展中(zhōng)。2024年10月,东航在北外滩国际航空论坛发布了《C919规模化商业运行体系建设》成果(chéngguǒ),以此推动行业共同探索形成更加(gèngjiā)成熟高效的运营模式,助力大飞机事业繁荣发展。 目前,东航C919飞行员数量已超过127名,C919乘务员数量超640名,培养C919机务人员近500名、签派员54名,中国东航C919飞行部(bù)也被授予“央企楷模(kǎimó)”称号(chēnghào)。 “从(cóng)我们C919机组的感受来说,C919的优秀程度比我们想象的还要(háiyào)好。”中国东航C919飞行部总经理、C919商业运行首航机长(jīzhǎng)尚峰说:“通过培训(tōngguòpéixùn)和飞行实践,我们不断加深对这架飞机的认识,C919在系统设计、操控性能和人机交互等方面有许多创新、独特(dútè)之处,处处闪耀着‘高新元素’,是我国大飞机事业发展的重要里程碑(lǐchéngbēi)。” 自C919投入(tóurù)商业运营以来,越来越(yuèláiyuè)多的旅客选择乘坐国产大飞机(fēijī)(fēijī),C919执行航班客座率持续保持着近80%客座率的良好表现。两年来,东航C919机组收到了千余(qiānyú)封乘客的信件点赞乘机体验和东航服务(fúwù),对国产大飞机的未来寄予期许。“旅客对C919的认可度、关注度很高,经常会收到旅客和飞友写的信、画的画,有的飞友会专门跟着飞机飞一个来回,体验国产大飞机。”东航C919机长(jīzhǎng)张少波如是说。 日利用率超7小时,已开通航线(hángxiàn)25条 据光大(guāngdà)证券发布(fābù)的研报显示,截至2025年2月,据其不完全统计,中国商飞累计获得C919订单近1500架,其中确认订单累计近1000架。光大证券认为,C919飞机(fēijī)产业链(chǎnyèliàn)绵长,国产化率及国内附加值具备提升空间。 据记者梳理,三大航空央企国航、东航、南航(nánháng)均已订购百架(bǎijià)(jià)国产大飞机,其中(qízhōng)东航累计订单为105架。到2031年,三大航将分别引进100架大飞机。民营航司方面,海航航空集团订购60架,西藏航空签约40架高原型。 商业运营两年(nián)(liǎngnián)内(nèi),商飞已向国内三大航交付16架(jià)C919。据三大航2024年财报显示,未来三年三大航计划(jìhuà)引进60架C919。东航C919机队规模(guīmó)增至10架,执行(zhíxíng)航班超6500班,计划2025年至2027年每年引进10架。国航目前C919机队规模为3架,计划2025年至2027年每年引进10架。南航去年C919共有3架,计划今年引进12架、2026年引进8架,2027年引进10架。 结合航班管家(guǎnjiā)数据梳理,C919目前已开通航线(hángxiàn)25条(往返航线计为一条),覆盖17座(zuò)城市。东航作为启动用户,东航C919执飞上海(shànghǎi)虹桥(hóngqiáo)—成都(chéngdū)天府、上海虹桥—北京(běijīng)大兴、上海虹桥—北京首都、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原、上海虹桥—重庆、上海虹桥—武汉、上海虹桥—香港、上海虹桥—沈阳、西安—广州、上海虹桥—深圳、上海虹桥-厦门等14条精品航线,通达12座城市。 航班(hángbān)管家(guǎnjiā)数据显示,截至5月19日至5月25日的一周,C919机队日均利用率达6.2小时(xiǎoshí)/天(仅含空中时长),单机日均航段(hángduàn)数3.1班次(bāncì)。三大航中,东航最优(zuìyōu),利用率达7.3小时/天,其次是南航4.9小时/天,国航利用率为4.5小时/天。上周C919机队客座率达85.3%。其中,广州白云-西安咸阳航线C919飞机(fēijī)客座率高达93.6%,此航线C919客座率高于航线平均4.5个(gè)百分点(bǎifēndiǎn)(bǎifēndiǎn),广州白云-长沙黄花航线C919客座率高于航线平均6.0个百分点;C919执飞航线上周环比新增了上海虹桥-厦门高崎、广州白云-成都天府;北京首都-杭州萧山航线上周C919客座率低于航线平均水平15.8个百分点。 飞机日利用率(即(jí)每架飞机每日平均飞行(fēixíng)小时(xiǎoshí)数)是衡量飞机的重要指标。据央视网报道,C919的日利用率已从初期的3.6小时提升至目前的7.4至7.5小时,已接近同级别的波音737和空客(kōngkè)320系列8小时以上的日利用率。 大飞机产能产量保持高速(bǎochígāosù)增长 随着订单量的扩增,C919产能(chǎnnéng)与产量也保持高速增长态势。 据澎湃(pēngpài)新闻记者从知情人士处获悉,在今年3月下旬商飞召开的供应商大会上,商飞透露最新C919飞机五年生产(shēngchǎn)运营预测,至2029年产能(chǎnnéng)将提升至200架(jià),累计下线(xiàxiàn)超500架。其中,2025年产能目标为75架、预计下线量达到54架。2026年产能目标为100架,预计下线量为84架。 C919的(de)(de)零部件供应商中航西飞(000768.SZ)在5月15日的投资者交流活动中表示(biǎoshì),公司C919部件的具体交付数量受商业合作要求不便公开,但相比2024年度有大(dà)幅增加。公司作为C919飞机主要的机体结构件供应商,承担了外翼翼盒、缝翼、襟翼、副翼、中机身5个工作包(bāo)的研制生产任务。公司在项目推进中,持续保持(chíxùbǎochí)与客户的密切协同,根据客户需要提前部署提质增效(zēngxiào)、产能提升等有关工作,可保证向中国商用(shāngyòng)飞机有限责任公司高质量、准时交付产品,支撑国产大飞机事业高质量发展。 在去年(qùnián)11月的(de)(de)珠海航展期间,全球航空发动机(fādòngjī)制造商GE航空航天全球副总裁兼大中华区总裁向伟明告诉澎湃新闻记者,尽管供应链挑战仍然存在,但目前为止(mùqiánwéizhǐ),C919的交付没有因为(yīnwèi)发动机受到影响(yǐngxiǎng)。C919采用的是LEAP-1C发动机,C919也是首个使用GE航空航天的LEAP发动机的飞机。为了C919增加产能,GE航空航天与商飞共同合作和交流,将根据其进度生产,全力支持国产大飞机。 对于国产(guóchǎn)飞机的规划,2025民航工作会议上指出,2024年C919运送旅客突破100万人次(wànréncì),国产飞机进入规模化发展、多用户运营新阶段。今年,民航将(jiāng)做好C919、C909证后管理和改型优化适航审定(shěndìng)。 澎湃新闻记者 邵冰燕(shàobīngyàn) (本文来自澎湃新闻(xīnwén),更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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