上海市打出的 AI 北斗七星,为何能实现从技术研发到产业协同的闭环生态
上海市打出的 AI 北斗七星,为何能实现从技术研发到产业协同的闭环生态
上海市打出的 AI 北斗七星,为何能实现从技术研发到产业协同的闭环生态年初杭州“六小龙”在(zài)互联网上掀起一波创新创业(chuàngyè)的热潮之后(zhīhòu),各地都在不断加码对 AI 创业的支持力度。上海市的最新提法是“北斗七星(běidǒuqīxīng)”,汇聚了上海徐汇区的七家 AI 龙头企业,分别是斑马智行、商汤科技、稀宇科技、阶跃星辰、无问芯穹(xīnqióng)、星纪魅族、特赞科技。
要说(yàoshuō)新锐 AI 科技(kējì)新秀,北京、深圳乃至杭州都有不少,但为什么偏偏上海能打造出从技术研发到产业协同的 AI 闭环生态?
细看上海列出的这七家 AI 创新企业,它们的发展阶段、所处行业均有所不同。商汤科技是最(zuì)早 AI 四小龙的代表,稀宇科技、阶跃星辰是最新一波AI大模型创业公司的代表,无问芯穹(xīnqióng)是国产芯片算力的代表,星际魅族在吉利(jílì)加持下面(xiàmiàn)向智能终端,斑马智行(zhìxíng)则是AI赋能新能源产业的代表。
但在这些不同之处以外,这七家企业又都具有鲜明的共性特点。比如,它们(tāmen)均在核心技术(jìshù)领域取得显著突破,拥有能够独当一面的科技创新。同时(tóngshí),这些企业在场景环节(huánjié)同样走在行业前列。用官方口吻来说,“北斗七星” 矩阵已形成 “技术研发 - 场景落地 - 产业协同” 的闭环(bìhuán)生态。
以“北斗七星”中全栈(quánzhàn)自研汽车智能操作系统(OS)领域的独角兽斑马智行(zhìxíng)为例。斑马智行是(shì)国内最早探索智能网联汽车的企业(qǐyè),在汽车智能化领域耕耘多年,是首家攻克 OS 内核及虚拟化等“卡脖子”技术的企业。去年,斑马智行对外发布了完全基于 AI 打造(dǎzào)的智能座舱系统元神 AI,从技术底层用 AI 重塑座舱生态。
技术领先之外,斑马智行也比(bǐ)多数同行更早、也更深入地开始落地应用(yìngyòng)。过去十年,斑马智行累计座舱系统和智能服务落地汽车超过(chāoguò)700万辆(wànliàng),实现语音交互超200亿次,当前月活车辆数约400万辆,合作互联网及车服务合作伙伴超400家。
在智能座舱迈入主动智能时代的关键变革节点,斑马智行打造的智能座舱已经成为“中国(zhōngguó)方案”的代表。元神 AI 自去年发布至今,已进入(jìnrù)到大规模落地(luòdì)阶段。
今年 3 月,斑马(bānmǎ)智行(zhìxíng)联合智己汽车(qìchē)、饿了么共同发布了行业首创 AI 交互智能体的“IM AIOS 生态座舱”。据介绍,该(gāi)座舱以“No Touch,No App”为(wèi)产品理念,深度融合阿里前沿 AI 技术及生态资源,首次将阿里生态服务以 AI Agent 形式落地上车(shàngchē),推动智能座舱“iPhone 时刻”提前到来。
斑马(bānmǎ)智行打造的(de)智能座舱“中国方案”不只服务于中国车企,更成为全球车企们的共同选择,得到全球企业的认可(rènkě)和肯定。除了自主品牌车企,元神 AI 还陆续与德系、日系等国际(guójì)头部车企达成合作,预计今年将陆续披露落地进展,推动中国汽车产业生态更好(gènghǎo)地走向世界舞台。
今年(nián) 3 月,斑马智行(zhìxíng)与德系豪华品牌宝马达成合作,双方(shuāngfāng)将基于(yú)通义大模型,以斑马元神 AI 为基础共同开发宝马定制 AI 引擎,赋能全新 BMW 智能个人助理,并(bìng)将于 2026 年率先搭载于中国(zhōngguó)生产的 BMW 新世代车型(chēxíng)。和斑马与上汽智己合作类似,宝马也将借助通义大模型和元神 AI 打造(dǎzào)专属 AI Agent,将首批推出“用车专家 Car Genius” 及“出行伴侣 Travel Companion”两大 AI Agent。
阿里巴巴集团与宝马集团在中国深化(shēnhuà)合作,阿里斑马(bānmǎ)智行与宝马集团中国签约
作为智能座舱“中国方案(fāngàn)”的代表,斑马(bānmǎ)智行不仅在汽车 OS 操作系统方面实现领先,更具备全球化(quánqiúhuà)的软硬一体生态能力。今年4 月(yuè),斑马智行与全球芯片厂商德州仪器(TI)、海康汽车三方(sānfāng)合作发布单芯片舱驾一体方案,实现虚拟(xūnǐ)端 GPU 算力效能提升 6 倍。在此之前,斑马已经与紫光展锐、黑芝麻智能等芯片厂商达成战略合作。
如果说新能源汽车(qìchē)的上半场是电动化,下半场的决胜手(shǒu)就是智能化。斑马智行所打造的汽车智能座舱“中国方案(fāngàn)”,将助力中国汽车产业更好地走向世界,在世界舞台上发出中国声音。当前,我国已经成为世界第一大汽车出口国(chūkǒuguó),汽车产销量屡创新高。在从汽车大国迈向汽车强国的关键转折时期,更要不断推动汽车智能化的“中国方案”走向全球,成为通行(tōngxíng)标准(biāozhǔn)。
面向智能化汽车的未来,斑马智行立足上海,面向全球,已经成为智能汽车时代无法绕开的“中国方案(fāngàn)”。这既是(shì)基于(jīyú)斑马数十年来在汽车智能操作系统(cāozuòxìtǒng)领域的深耕,同样也离不开上海作为中国汽车产业与人工智能创新聚集地的繁荣产业生态。
值得注意(zhídezhùyì)的是,上海徐汇的“北斗七星(běidǒuqīxīng)”等七家 AI 标杆企业并不是孤立存在,而是辐射(fúshè)带动上海市人工智能产业协同发展。除了北斗七星之外,上海徐汇还(hái)同步(tóngbù)挖掘出 10 家大模型新锐(xīnruì)企业形成”群星闪耀”的协同发展格局。在人工智能这一轮席卷全行业的变革浪潮面前,以斑马智行为代表的“北斗七星”,已经率先帮助上海交出了一份示范性答卷。

年初杭州“六小龙”在(zài)互联网上掀起一波创新创业(chuàngyè)的热潮之后(zhīhòu),各地都在不断加码对 AI 创业的支持力度。上海市的最新提法是“北斗七星(běidǒuqīxīng)”,汇聚了上海徐汇区的七家 AI 龙头企业,分别是斑马智行、商汤科技、稀宇科技、阶跃星辰、无问芯穹(xīnqióng)、星纪魅族、特赞科技。

要说(yàoshuō)新锐 AI 科技(kējì)新秀,北京、深圳乃至杭州都有不少,但为什么偏偏上海能打造出从技术研发到产业协同的 AI 闭环生态?
细看上海列出的这七家 AI 创新企业,它们的发展阶段、所处行业均有所不同。商汤科技是最(zuì)早 AI 四小龙的代表,稀宇科技、阶跃星辰是最新一波AI大模型创业公司的代表,无问芯穹(xīnqióng)是国产芯片算力的代表,星际魅族在吉利(jílì)加持下面(xiàmiàn)向智能终端,斑马智行(zhìxíng)则是AI赋能新能源产业的代表。
但在这些不同之处以外,这七家企业又都具有鲜明的共性特点。比如,它们(tāmen)均在核心技术(jìshù)领域取得显著突破,拥有能够独当一面的科技创新。同时(tóngshí),这些企业在场景环节(huánjié)同样走在行业前列。用官方口吻来说,“北斗七星” 矩阵已形成 “技术研发 - 场景落地 - 产业协同” 的闭环(bìhuán)生态。
以“北斗七星”中全栈(quánzhàn)自研汽车智能操作系统(OS)领域的独角兽斑马智行(zhìxíng)为例。斑马智行是(shì)国内最早探索智能网联汽车的企业(qǐyè),在汽车智能化领域耕耘多年,是首家攻克 OS 内核及虚拟化等“卡脖子”技术的企业。去年,斑马智行对外发布了完全基于 AI 打造(dǎzào)的智能座舱系统元神 AI,从技术底层用 AI 重塑座舱生态。

技术领先之外,斑马智行也比(bǐ)多数同行更早、也更深入地开始落地应用(yìngyòng)。过去十年,斑马智行累计座舱系统和智能服务落地汽车超过(chāoguò)700万辆(wànliàng),实现语音交互超200亿次,当前月活车辆数约400万辆,合作互联网及车服务合作伙伴超400家。
在智能座舱迈入主动智能时代的关键变革节点,斑马智行打造的智能座舱已经成为“中国(zhōngguó)方案”的代表。元神 AI 自去年发布至今,已进入(jìnrù)到大规模落地(luòdì)阶段。
今年 3 月,斑马(bānmǎ)智行(zhìxíng)联合智己汽车(qìchē)、饿了么共同发布了行业首创 AI 交互智能体的“IM AIOS 生态座舱”。据介绍,该(gāi)座舱以“No Touch,No App”为(wèi)产品理念,深度融合阿里前沿 AI 技术及生态资源,首次将阿里生态服务以 AI Agent 形式落地上车(shàngchē),推动智能座舱“iPhone 时刻”提前到来。
斑马(bānmǎ)智行打造的(de)智能座舱“中国方案”不只服务于中国车企,更成为全球车企们的共同选择,得到全球企业的认可(rènkě)和肯定。除了自主品牌车企,元神 AI 还陆续与德系、日系等国际(guójì)头部车企达成合作,预计今年将陆续披露落地进展,推动中国汽车产业生态更好(gènghǎo)地走向世界舞台。
今年(nián) 3 月,斑马智行(zhìxíng)与德系豪华品牌宝马达成合作,双方(shuāngfāng)将基于(yú)通义大模型,以斑马元神 AI 为基础共同开发宝马定制 AI 引擎,赋能全新 BMW 智能个人助理,并(bìng)将于 2026 年率先搭载于中国(zhōngguó)生产的 BMW 新世代车型(chēxíng)。和斑马与上汽智己合作类似,宝马也将借助通义大模型和元神 AI 打造(dǎzào)专属 AI Agent,将首批推出“用车专家 Car Genius” 及“出行伴侣 Travel Companion”两大 AI Agent。

阿里巴巴集团与宝马集团在中国深化(shēnhuà)合作,阿里斑马(bānmǎ)智行与宝马集团中国签约
作为智能座舱“中国方案(fāngàn)”的代表,斑马(bānmǎ)智行不仅在汽车 OS 操作系统方面实现领先,更具备全球化(quánqiúhuà)的软硬一体生态能力。今年4 月(yuè),斑马智行与全球芯片厂商德州仪器(TI)、海康汽车三方(sānfāng)合作发布单芯片舱驾一体方案,实现虚拟(xūnǐ)端 GPU 算力效能提升 6 倍。在此之前,斑马已经与紫光展锐、黑芝麻智能等芯片厂商达成战略合作。
如果说新能源汽车(qìchē)的上半场是电动化,下半场的决胜手(shǒu)就是智能化。斑马智行所打造的汽车智能座舱“中国方案(fāngàn)”,将助力中国汽车产业更好地走向世界,在世界舞台上发出中国声音。当前,我国已经成为世界第一大汽车出口国(chūkǒuguó),汽车产销量屡创新高。在从汽车大国迈向汽车强国的关键转折时期,更要不断推动汽车智能化的“中国方案”走向全球,成为通行(tōngxíng)标准(biāozhǔn)。
面向智能化汽车的未来,斑马智行立足上海,面向全球,已经成为智能汽车时代无法绕开的“中国方案(fāngàn)”。这既是(shì)基于(jīyú)斑马数十年来在汽车智能操作系统(cāozuòxìtǒng)领域的深耕,同样也离不开上海作为中国汽车产业与人工智能创新聚集地的繁荣产业生态。

值得注意(zhídezhùyì)的是,上海徐汇的“北斗七星(běidǒuqīxīng)”等七家 AI 标杆企业并不是孤立存在,而是辐射(fúshè)带动上海市人工智能产业协同发展。除了北斗七星之外,上海徐汇还(hái)同步(tóngbù)挖掘出 10 家大模型新锐(xīnruì)企业形成”群星闪耀”的协同发展格局。在人工智能这一轮席卷全行业的变革浪潮面前,以斑马智行为代表的“北斗七星”,已经率先帮助上海交出了一份示范性答卷。

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